
Einordnung des BYD Dolphin Surf
Der BYD Dolphin Surf ist ein elektrischer Kleinwagen, der vollelektrisch (BEV) angetrieben wird. Der Leitspruch des Herstellers für dieses Modell lautet: Kompakter City-Stromer, 100 % elektrisch. Nach WLTP erreicht das Modell im Stadtverkehr kombiniert eine Reichweite von bis zu 507 km, wobei der Stromverbrauch kombiniert bei 16–15,5 kWh/100 km liegt. Eine DC-Schnellladung von 10–80 % gelingt laut BYD in 30 Minuten. Das Modell hat eine 8-in-1-Elektroantriebseinheit.
Gegenüberstellung mit dem BYD Dolphin
Der BYD Dolphin ist ein elektrischer Kompaktwagen und ebenfalls vollelektrisch (BEV). Während der BYD Dolphin Surf auf den Stadtverkehr fokussiert ist, erreicht der BYD Dolphin eine WLTP-Reichweite kombiniert von bis zu 427 km. Der Stromverbrauch des BYD Dolphin liegt kombiniert bei 15,9–15,2 kWh/100 km. Bei der Beschleunigung von 0–100 km/h benötigt der BYD Dolphin 7 Sekunden. Beide Modelle nutzen die Blade-Batterie und bieten eine Garantie laut BYD auf die Batterie von 8 Jahren oder 250.000 km, mit einem SoH von mindestens 70 %.
Gegenüberstellung mit dem BYD Atto 2
Der BYD Atto 2 ordnet sich als kompakter Elektro-SUV ein und verfügt wie der BYD Dolphin Surf über einen vollelektrischen Antrieb (BEV). Der BYD Atto 2 hat eine Länge × Breite × Höhe von 4.310 × 1.830 × 1.675 mm und einen Radstand von 2.620 mm. Sein Stromverbrauch kombiniert beträgt 17,4–16 kWh/100 km. Im Gegensatz zum BYD Dolphin Surf, der Apple CarPlay und Android Auto bietet, nennt der Hersteller für den BYD Atto 2 zusätzlich eine 4G-Verbindung mit Navigation sowie Over-the-Air-Updates. Beide verfügen über die 8-in-1-Elektroantriebseinheit. Beim BYD Atto 2 ist die Blade-Batterie per Cell-to-Body-Technologie in die Karosserie integriert.
Die Daten nebeneinander
| Merkmal | BYD Dolphin Surf | BYD Dolphin | BYD Atto 2 |
|---|---|---|---|
| Antrieb | Elektro (BEV) | Elektro (BEV) | Elektro (BEV) |
| Karosserie | Elektrischer Kleinwagen | Elektrischer Kompaktwagen | Kompakter Elektro-SUV |
| Reichweite | bis zu 507 km (WLTP, Stadtverkehr kombiniert) | bis zu 427 km (WLTP kombiniert) | nicht angegeben |
| Beschleunigung 0–100 km/h | nicht angegeben | 7 Sekunden | nicht angegeben |
| Laden | 30 Minuten (SOC 10–80 %) | nicht angegeben | nicht angegeben |
| Verbrauch | Stromverbrauch kombiniert: 16–15,5 kWh/100 km | Stromverbrauch kombiniert: 15,9–15,2 kWh/100 km | Stromverbrauch kombiniert: 17,4–16 kWh/100 km |
| CO₂-Emissionen | kombiniert: 0 g/km | kombiniert: 0 g/km | kombiniert: 0 g/km |
| CO₂-Klasse | CO₂-Klasse: A | CO₂-Klasse: A | CO₂-Klasse: A |
| Display | nicht angegeben | 12,8 Zoll, drehbar | 12,8 Zoll, drehbar |
| Euro NCAP | 5 Sterne (Test 2025) | 5 Sterne (Test 2023) | nicht angegeben |
| UVP ab | nicht angegeben | nicht angegeben | 41.990 € |
| Ausstattungslinien | Active, Boost, Comfort | nicht angegeben | nicht angegeben |
| Länge × Breite × Höhe | nicht angegeben | nicht angegeben | 4.310 × 1.830 × 1.675 mm |
| Radstand | nicht angegeben | nicht angegeben | 2.620 mm |
| Klimatisierung aus der Ferne | nicht angegeben | nicht angegeben | per BYD App |
Karosserie und Antrieb im Alltag
Ein elektrischer Kleinwagen wie der BYD Dolphin Surf eignet sich für den urbanen Raum. Der BYD Dolphin bietet als Kompaktwagen eine Alternative für ein anderes Fahrzeugsegment, während der BYD Atto 2 als kompakter Elektro-SUV durch seine Karosserieform und Ausstattungsmerkmale wie das hocheffiziente Wärmepumpensystem oder die Vehicle-to-Load-Funktion weitere Anwendungsfälle abdeckt. Die Modelle sind reine Elektrofahrzeuge und in die CO₂-Klasse A eingestuft, die CO₂-Emissionen kombiniert liegen bei 0 g/km.
Häufige Fragen
Welches Modell hat die höchste Reichweite?
Der BYD Dolphin Surf erreicht bis zu 507 km im WLTP-Stadtverkehr kombiniert. Der BYD Dolphin erreicht bis zu 427 km (WLTP kombiniert).
Was zeichnet den BYD Atto 2 aus?
Der BYD Atto 2 ist ein kompakter Elektro-SUV mit einem Radstand von 2.620 mm und bietet unter anderem ein hocheffizientes Wärmepumpensystem.
Welche Batterie nutzen die Modelle?
Alle genannten Modelle nutzen die BYD-Batterietechnik der Blade-Batterie, die beim BYD Atto 2 per Cell-to-Body-Technologie integriert ist.
Quelle: Herstellerangaben auf byd.com/de, Stand Oktober 2026; Angaben ohne Gewähr.