Einleitung in das Fahrzeugkonzept
Der BYD Dolphin G DM-i ist ein Fahrzeug mit dem Antriebstyp Plug-in-Hybrid (DM-i). Nach Herstellerangabe wurde das Modell speziell für Europa entwickelt. Der Leitspruch des Herstellers lautet, dieses Modell sei der einzige Plug-in-Hybrid-Kleinwagen (laut BYD). Entsprechend wird die Karosserie als Plug-in-Hybrid-Kleinwagen eingeordnet.
Laut Hersteller punktet das Fahrzeug als Plug-in-Hybrid mit dem Komfort und der Alltagstauglichkeit eines kompakten Schrägheck-Fahrzeugs. Zur Alltagstauglichkeit trägt das Kofferraumvolumen bei, welches 425 l misst. Für weiterführende Ausstattungsdetails lohnt sich der Blick in den Konfigurator oder der Weg zum BYD-Partner.
Verbrauch und WLTP-Laborwert erklärt
Bei Plug-in-Hybriden stehen die Verbrauchswerte im Fokus. Diese stammen aus dem WLTP-Laborwertverfahren, das Fahrzeuge unter gleichen Bedingungen vergleichbar macht.
Beim Dolphin G DM-i ist zunächst der Energieverbrauch gewichtet kombiniert wichtig. Dieser liegt bei 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km. Ein gewichtet kombinierter Wert beschreibt ein Nutzungsprofil, bei dem das Fahrzeug regelmäßig elektrisch geladen wird. Er setzt sich aus Fahrten mit voller und leerer Batterie zusammen. Die CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert betragen 60–32 g/km, woraus sich die CO₂-Klasse gewichtet kombiniert B ergibt. Zudem nennt BYD einen Verbrauch (geladene Batterie, WLTP) von 1,4 l/100 km und eine kombinierte Reichweite (WLTP) von 1.040 km.
Fahren Sie das Auto ohne Nachladen, ist der Wert bei entladener Batterie entscheidend. Dann fährt das Auto wie ein normaler Hybrid: Der Verbrennungsmotor übernimmt den Großteil der Arbeit, unterstützt von Energierückgewinnung. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie liegt dann bei 4,5 l/100 km. Die CO₂-Emissionen kombiniert bei entladener Batterie steigen entsprechend auf 102 g/km. Für diesen Modus gilt bei entladener Batterie die CO₂-Klasse C.
Preisgestaltung
Wer sich für den Erwerb interessiert, orientiert sich an der Preisempfehlung. Für dieses Modell gibt es eine UVP ab 28.990 €. Beachten Sie, dass dieser Preis ohne Aktionen, Boni oder Förderung gilt.
Umfassende Garantien
Laut BYD und den entsprechenden Länderseiten für Europa (maßgeblich ist byd.com/de) erhalten Käufer weitreichende Garantien. Auf das Fahrzeug selbst gibt es eine Garantie für 6 Jahre oder 150.000 km. Der elektrische Antriebsstrang ist für 8 Jahre oder 150.000 km abgesichert.
Auf die Blade-Batterie gewährt das Unternehmen 8 Jahre oder 250.000 km. BYD garantiert in diesem Rahmen einen SoH (State of Health) von mindestens 70 %. Dies bedeutet, dass die nutzbare Restkapazität des Akkus nach dieser Zeitspanne oder Strecke noch bei wenigstens 70 % liegt.
Häufige Fragen
Wie unterscheidet sich der Verbrauch bei geladener und leerer Batterie?
Der Energieverbrauch gewichtet kombiniert von 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km spiegelt eine Nutzung mit regelmäßigem Aufladen wider. Ist die nutzbare Batteriekapazität aufgebraucht, liegt der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie bei 4,5 l/100 km.
Wie lange gilt die Garantie auf die Batterie?
Laut BYD beträgt die Garantie auf die Blade-Batterie 8 Jahre oder 250.000 km. Der Hersteller garantiert dabei, dass der SoH mindestens 70 % der ursprünglichen Kapazität behält.
Was bedeutet die Angabe zur kombinierten Reichweite?
Die kombinierte Reichweite (WLTP) von 1.040 km ist ein Laborwert. Er fasst die rein elektrische Reichweite und die Strecke mit dem Verbrennungsmotor bei vollem Kraftstofftank zusammen.
Quelle: Herstellerangaben auf byd.com/de, Stand Oktober 2026; Angaben ohne Gewähr.