Kurzüberblick beider Modelle
Der BYD Atto 2 DM-i ist ein kompakter Plug-in-Hybrid-SUV, der unter dem Leitspruch „Der kompakte Hybrid-SUV“ antritt. Der BYD Dolphin G DM-i ist ein Plug-in-Hybrid-Kleinwagen, für den der Hersteller den Slogan „Der einzige Plug-in-Hybrid-Kleinwagen“ wählt. Beide Modelle sind als Plug-in-Hybrid (DM-i bzw. Super DM) konzipiert.
Antrieb und Karosserie
Beide Fahrzeuge sind Plug-in-Hybride. Dieser Antrieb (Dual Mode) kombiniert eine Batterie mit einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor und lässt sich an einer Steckdose, Wallbox oder Ladesäule laden. Während der Atto 2 DM-i als kompakter SUV gestaltet ist, hat der Dolphin G DM-i die Form eines Schrägheck-Fahrzeugs und bietet ein Kofferraumvolumen von 425 l. Der Atto 2 DM-i beschleunigt von 0–100 km/h in 7,5 Sekunden.
Reichweite und Verbrauch laut BYD
Für den Atto 2 DM-i wird eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.000 km genannt. Der Energieverbrauch gewichtet kombiniert liegt bei 10,9–6,7 kWh/100 km plus 3,2–1,9 l/100 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie beträgt 5,1 l/100 km (Kraftstoffverbrauch: 2 l/100 km). Daraus ergeben sich CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert von 74–44 g/km (CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B) und bei entladener Batterie von 114 g/km (CO₂-Klasse: D).
Der Dolphin G DM-i bietet eine kombinierte Reichweite (WLTP) von 1.040 km. Der Energieverbrauch gewichtet kombiniert beträgt 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km. Der Verbrauch (geladene Batterie, WLTP) wird mit 1,4 l/100 km angegeben, der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie mit 4,5 l/100 km. Die CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert liegen bei 60–32 g/km (CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B), bei entladener Batterie bei 102 g/km (CO₂-Klasse: C).
Die Daten nebeneinander
| Merkmal | BYD Atto 2 DM-i | BYD Dolphin G DM-i |
|---|---|---|
| Antrieb | Plug-in-Hybrid (DM-i) | Plug-in-Hybrid (DM-i) |
| Karosserie | Kompakter Plug-in-Hybrid-SUV | Plug-in-Hybrid-Kleinwagen |
| Reichweite | bis zu 1.000 km | 1.040 km (WLTP) |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 7,5 Sekunden | nicht angegeben |
| Verbrauch | 2 l/100 km; Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 10,9–6,7 kWh/100 km plus 3,2–1,9 l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 5,1 l/100 km | 1,4 l/100 km (geladene Batterie, WLTP); Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,3–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5 l/100 km |
| CO₂-Emissionen | gewichtet kombiniert: 74–44 g/km; kombiniert bei entladener Batterie: 114 g/km | gewichtet kombiniert: 60–32 g/km; kombiniert bei entladener Batterie: 102 g/km |
| CO₂-Klasse | gewichtet kombiniert: B; bei entladener Batterie: D | gewichtet kombiniert: B; bei entladener Batterie: C |
| Kofferraum | nicht angegeben | 425 l |
| Euro NCAP | 5 Sterne (Test 2025) | nicht angegeben |
| UVP ab | 35.990 € | 28.990 € |
Laden, Ausstattung und Preisangaben
Beide Modelle integrieren die Blade-Batterie. Der Atto 2 DM-i nutzt laut Hersteller die Super-DM-Technologie von BYD mit dem Fahrerlebnis eines Elektrofahrzeugs und erreichte 5 Sterne im Euro NCAP (Test 2025). Der Dolphin G DM-i wurde speziell für Europa entwickelt und bietet den Komfort sowie die Alltagstauglichkeit eines kompakten Schrägheck-Fahrzeugs.
Für den Atto 2 DM-i nennt der Hersteller eine UVP ab 35.990 € (ohne Aktionen, Boni oder Förderung). Der Dolphin G DM-i startet mit einer UVP ab 28.990 € (ohne Aktionen, Boni oder Förderung).
Worauf beim Vergleich zu achten ist
Beim Vergleich beider Plug-in-Hybride sollten Sie die unterschiedlichen Reichweitenarten und Verbrauchswerte berücksichtigen. BYD gibt bei diesen Modellen getrennte Werte für „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie“ an. Bei entladener Batterie fällt die Klasse schlechter aus. Für beide Modelle gilt die Garantie laut BYD: Fahrzeug 6 Jahre oder 150.000 km, elektrischer Antriebsstrang 8 Jahre oder 150.000 km, Blade-Batterie 8 Jahre oder 250.000 km (SoH mindestens 70 %). Es gilt die zuerst erreichte Grenze.
Häufige Fragen
Welche Karosserieformen haben die Modelle?
Der BYD Atto 2 DM-i ist ein kompakter Plug-in-Hybrid-SUV. Der BYD Dolphin G DM-i ist ein Plug-in-Hybrid-Kleinwagen mit Schrägheck.
Was bedeutet DM-i bei BYD?
DM-i steht für Dual Mode und kennzeichnet die Plug-in-Hybride von BYD. Sie kombinieren einen Elektromotor mit einem Verbrennungsmotor und einer aufladbaren Batterie.
Welche Garantien gewährt BYD auf die Batterie?
Die Garantie für die Blade-Batterie beträgt bei beiden Modellen laut BYD 8 Jahre oder 250.000 km, bei einem garantierten Gesundheitszustand (SoH) von mindestens 70 %.
Quelle: Herstellerangaben auf byd.com/de, Stand Oktober 2026; Angaben ohne Gewähr.
Die beiden Modelle
BYD Atto 2 DM-iKompakter Plug-in-Hybrid-SUV · Plug-in-Hybrid (DM-i)
BYD Dolphin G DM-iPlug-in-Hybrid-Kleinwagen · Plug-in-Hybrid (DM-i)