Einleitung zum Modell
Der BYD Atto 2 DM-i positioniert sich auf dem Automobilmarkt in der Karosserieform als kompakter Plug-in-Hybrid-SUV. Auch der Leitspruch des Herstellers lautet entsprechend: Der kompakte Hybrid-SUV. Die Motorisierung basiert auf dem Typ Plug-in-Hybrid (DM-i). Laut BYD wird hierfür ein Antrieb als Plug-in-Hybrid (Super DM) eingesetzt, welcher nach Herstellerangabe die Super-DM-Technologie von BYD mit dem Fahrerlebnis eines Elektrofahrzeugs verbinden soll.
In diesem Ratgeber fassen wir die zentralen Fakten und Kennzahlen dieses Fahrzeugs übersichtlich zusammen. Für eine detaillierte Ausstattungsliste oder individuelle Konfigurationen wenden Sie sich bitte an den offiziellen Konfigurator oder einen BYD-Partner in Ihrer Nähe. Als Richtwert wird eine UVP ab 35.990 € genannt (ohne Aktionen, Boni oder Förderung).
Leistung, Reichweite und Sicherheit
Die technische Auslegung des BYD Atto 2 DM-i zielt auf eine Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor ab. Laut BYD liegt die kombinierte Reichweite bei bis zu 1.000 km. Diese Zahl beschreibt die theoretisch maximal fahrbare Distanz mit voll aufgeladener Batterie und vollständig gefülltem Tank unter Idealbedingungen.
Für die Beschleunigung 0–100 km/h nennt der Hersteller einen Wert von 7,5 Sekunden. Beim Thema Fahrzeugsicherheit konnte das Modell nach dem europäischen Euro NCAP Standard 5 Sterne (Test 2025) erreichen.
Verbrauch und das WLTP-Messverfahren
Die Angaben zu Verbrauch und Emissionen beim BYD Atto 2 DM-i erfolgen nach dem WLTP-Standard. WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ist ein genormtes Messverfahren, das im Labor unter fest definierten Bedingungen durchgeführt wird, um Fahrzeuge herstellerübergreifend vergleichbar zu machen. Da es sich um Laborwerte handelt, können die tatsächlichen Werte im realen Straßenverkehr je nach persönlicher Fahrweise, Fahrzeugbeladung und Außentemperatur abweichen. Zusätzlich nennt der Hersteller einen allgemeinen Kraftstoffverbrauch von 2 l/100 km.
Bei Plug-in-Hybriden gibt es zwei unterschiedliche Verbrauchswerte, da das Fahrzeug sowohl Strom als auch Benzin benötigt. Diese Unterscheidung ist wichtig, um die Betriebskosten im Alltag besser einschätzen zu können:
Der erste Wert ist der Energieverbrauch gewichtet kombiniert. Beim Atto 2 DM-i liegt dieser Wert bei 10,9–6,7 kWh/100 km plus 3,2–1,9 l/100 km. Die Bezeichnung „gewichtet kombiniert“ bedeutet, dass das WLTP-Verfahren einen berechneten Mix abbildet. Es wird davon ausgegangen, dass das Fahrzeug streckenweise mit voller Batterie (rein elektrisch) und streckenweise mit leerer Batterie (Verbrennungsmotor aktiv) gefahren wird. Die CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert betragen hierbei 74–44 g/km. Die dazugehörige Einstufung lautet CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B.
Der zweite, für Langstrecken oft relevantere Wert, ist der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie. Dieser Wert liegt laut Hersteller bei 5,1 l/100 km. Er zeigt den Verbrauch an, wenn der Akku leer ist und das Fahrzeug sich hauptsächlich über den Verbrennungsmotor fortbewegt. In diesem Szenario steigen die CO₂-Emissionen kombiniert bei entladener Batterie auf 114 g/km, was der Einstufung bei entladener Batterie: D entspricht. Wenn Sie das Fahrzeug nicht regelmäßig aufladen, sollten Sie sich primär an diesem zweiten Wert orientieren.
Garantiebedingungen
BYD bietet verschiedene Garantien für dieses Modell an. Die allgemeine Garantie für das Fahrzeug beläuft sich laut BYD auf 6 Jahre oder 150.000 km. Speziell für den elektrischen Antriebsstrang gelten Bedingungen von 8 Jahren oder 150.000 km. Auf die Batterieeinheit gewährt der Hersteller ebenfalls 8 Jahre oder 250.000 km, wobei BYD für die Blade-Batterie einen SoH (State of Health) von mindestens 70 % über diesen Zeitraum zusichert.
Häufige Fragen
Wie hoch ist der Einstiegspreis für das Fahrzeug?
Die UVP ab 35.990 € gilt als Basispreis (ohne Aktionen, Boni oder Förderung).
Welcher Verbrauch gilt ohne aufgeladene Batterie?
Wenn Sie nicht extern nachladen, ist der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie relevant, welcher bei 5,1 l/100 km liegt.
Welche Garantien werden auf die Antriebsbatterie gegeben?
Laut BYD beträgt die Garantie für die Blade-Batterie 8 Jahre oder 250.000 km mit einem zugesicherten SoH von mindestens 70 %.
Quelle: Herstellerangaben auf byd.com/de, Stand Oktober 2026; Angaben ohne Gewähr.